José Froilán González ganaba en pareja con el francés Maurice Trintignant las clásicas 24 Horas de Le Mans después de puntear durante toda la carrera. Con una Ferrari 4.900 la pareja franco-argentina recorrió 4.061,15 km en total a un promedio de 169.215 km/h. Segundo fue un Jaguar inglés y tercero un Cunningham norteamericano.
El argentino se consagraba en las clásicas 24 Horas de Le Mans, José Froilán González y se convertía en el único argentino de lograr semejante éxito, junto a su compañero en la conducción de la Ferrari 375, el francés Maurice Trintignant lograron vencer sobre la Ferrari 375 Plus, con motor de V12 (5 litros) de la Scuderia, “Pepe” y el galo corrieron con el auto número 4 y tras extenuantes 302 vueltas, terminaron delante de los ingleses Duncan Hamilton y Tony Rolt, que compartieron la conducción de un Jaguar D-Type (motor 3.4 litros), del equipo oficial.
Los británicos dieron 301 giros, el podio lo completaron los estadounidenses William Spear y Sherwood Johnston, quienes corrieron con un Cunningham C4-R, con impulsor Chrysler (5.5 litros) V, dando un total de 283 rondas.
Aquella fue la 22ª edición de las míticas 24 Horas de Le Mans, que tuvo un total de 57 autos, corriendo bajo la lluvia consiguieron el triunfo y el arrecifeño se convirtió en el único argentino ganador en las 24 hs. de Le Mans.
N. de la R; Por Luis O. Sánchez – Vértigo Motorsport.
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