El pentacampeón Diego Castañino tiene en la última etapa de preparación al Falcon de APAC, para cuando se pueda reiniciar la actividad. El piloto de la Base Aérea es el más ganador de la legendaria categoría y su objetivo es la corona en el nuevo certamen. El «Beethoven II» se encuentra casi listo en el bunker del Castañino Competición. El monarca de la potente categoría puso énfasis en la actualidad, cumplir con la cuarentena y aceptar lo que nos indica el protocolo sanitario.
El piloto con más laureles en la Asociación Propietarios de Autos de Competición es Diego José Castañino, quién ha cosechado más de treinta conquistas en la potente categoría y todas con la marca del óvalo.
El «crédito» serrano, ha utilizado solo dos autos en su prolífica campaña en la divisional que fiscaliza la Frad. Mar y Sierras.
Los motores continuarán bajo la responsabilidad de “Cacho” Castañino, junto a los preparadores de Balcarce, Ricardo y Mariano Méndez, quienes están ligados desde hace varios años al equipo Castañino Competición, mientras el team Jara Suspensión provee los amortiguadores para el auto del pentacampeón.
El tandilense, con prolífica trayectoria en el automovilismo de la Frad. Mar y Sierras, con 33 triunfos y 5 coronas en la especialidad, continuará administrando cuando se reinicie la actividad, el potente “Beethoven II” en la categoría que regentea Edgardo R. Fernández, «Aguardando el comienzo de APAC, un nuevo campeonato que vamos a compartir con muchos pilotos locales y de la zona. Esperemos que la actividad pueda volver pronto y que se pueda solucionar esta pandemia que afecta a muchos países. Hasta donde hemos podido trabajar el grupo ha puesto el esfuerzo de siempre, para dejar en condiciones el auto. Se trabajó intensamente en el verano en la parte integral del Falcon, se desarrollaron los detalles de chapa, a cargo de Carlos y Christian Novoa en Gardey, con Rubén Simonetta realizamos los trabajos de pintura, y mi hermano (Pablo) con Matías (Castañino) repasaron los detalles finales. El auto funcionó muy bien en el Premio Coronación, descubrimos en el chequeo del tren delantero, que teníamos un amortiguador sentido que no hizo perder rendimiento. Los nuevos neumáticos y pastillas están en el taller, y el motor que marcó buenos parámetros en el banco está colocado», comentaba el campeón a vertigomotorsport.com
El piloto de Ford, se muestra confiado para el 30° Campeonato de APAC, que obviamente no tiene fecha de inicio a raíz del momento que vive la sociedad, «Aún no sabemos cómo seguirá todo esto, la situación parece que llevará algún tiempo, seguramente habrá reprogramación del torneo. Cuando vuelva la actividad, la idea es avanzar y ser protagonista desde la primera carrera, aunque no será fácil, APAC tiene grandes pilotos. Las carreras especiales con invitados las compartiremos con Lucas (Bayala). Hoy, la prioridad es la salud de todos, esperemos se logre solucionar rápidamente esta situación y poder iniciar la temporada, junto a las otras categorías, con las que estaremos compartiendo los fines de semana. El objetivo es el campeonato, hacer un buen año y disfrutar con la familia y los amigos del zonal. Por el momento hay que cumplir con la cuarentena que decretó el gobierno, quedarse adentro y acatar aquello que nos marcan los protocolos sanitarios”, comentaba Diego Castañino.
Luis Orlando Sánchez – sancheztandil@yahoo.com.ar
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