La Asociación del Ferrocarril ha trabajado de la mano con las autoridades locales para avanzar en la restauración. “El objetivo principal la recuperación de la caldera y otras partes claves de la máquina, para que vuelva a estar operativa”, comentó. A pesar de los desafíos financieros, el proyecto sigue en marcha, con la esperanza de convertir esta locomotora en un atractivo turístico que conecte Ayacucho con Tandil y localidades intermedias.
El licenciado Mateo recordó la importancia del ingeniero galés que, desde 2014, lideró el equipo técnico. Su fallecimiento en 2022 fue un golpe significativo para el proyecto. “Él derramó muchísimo conocimiento en el equipo. Su pérdida retrasó el avance, pero seguimos con su legado y con la visión de ver esta locomotora en funcionamiento nuevamente”, expresó.
El Plan
La Asociación sueña con que la locomotora no sólo vuelva a andar, sino que forme parte de un plan turístico regional. “Queremos darle a la locomotora un rol turístico que revitalice nuestra ciudad y las localidades cercanas“, señaló Mateo. Además, destacó que la restauración de la locomotora podría revalorizar la historia ferroviaria y generar beneficios para las economías locales.
“Es un proyecto multidimensional”, agregó Mateo, subrayando que su impacto va más allá de Ayacucho, ya que incluye a varias localidades cercanas que podrían beneficiarse del turismo ferroviario.
A pesar de las dificultades económicas y la complejidad técnica, Mateo y la Asociación Civil del Ferrocarril Turístico y Comunitario siguen comprometidos con el proyecto. “Sabemos que el camino no es fácil, pero estamos convencidos de que la restauración de esta locomotora aportará mucho a la ciudad y a la región”, aseguró.
Con la vista puesta en el futuro, Mateo expresó su deseo de que pronto se puedan reunir los recursos necesarios para avanzar más rápido en la restauración y cumplir el sueño de ver la locomotora inglesa en movimiento nuevamente.
N.de la R; fuente Franco Catalano.
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