El piloto argentino Franco Colapinto fue traspasado a la escudería francesa Alpine por lo que continuará allí su ascendente carrera dentro de la Fórmula 1. Si bien representa una novedad sobresaliente, habrá que esperar los resultados del piloto novato que contrató Alpine por 5 carreras previo a este acuerdo, el australiano Jack Doohan, y que a partir de sus resultados podría permitir que el pibe de nuestro país salte a una butaca oficial.
En este análisis que realizamos desde Ayacuchoaldia.com.ar, te pasamos en limpio. Colapinto llegó a correr en F1 por bajos desempeños del piloto 2 de Williams, Logan Sargent. Para ese entonces, Williams ya había cerrado contrato con el español Carlos Sainz, sin imaginarse que Colapinto tendría semejante debut en la máxima.
Es por ello que no pudo continuar con asiento asegurado para este año y así empezaron las negociaciones, difíciles por cierto, para que tuviera continuidad. Eso no ocurrió como piloto titular pero sí se dio que Alpine, apoyado en la intención de un crack de la F1 como Flavio Briattore, gestionara su llegada al equipo francés como piloto de reserva, que es lo que se confirmó hoy jueves.
Es por ello que Colapinto arrancará la temporada como piloto de reserva pero con el ojo puesto en el desempeño de Jack Doohan, quien de las 5 carreras que tiene por contrato, ya le hicieron correr en la última del 2024 sin que se destacara.
Si su desempeño es carente de resultados en las primeras 4 carreras del año, solo por una cuestión de rendimiento, el equipo podría optar por darle la conducción del auto a Colapinto, quien ya va a estar probando los autos de dicha escudería, y vinculado de lleno a la evolución del vehículo.
“Sin ser malos”, cada vez que salga a la pista Jack Doohan, hagamos cuernitos.
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