La divisional fiscalizada por la FRAD Mar y Sierras implementó algunos retoques a su reglamento. Además, desde el seno de la CD confirmaron que la licencia deportiva para la primera fecha será absorbida por la categoría.
La Promocional del Atlántico culminó su temporada 2021 con buenos argumentos. Dos protagonistas llegaron a la última fecha con posibilidades de disputar el cetro. En esa lucha, Pablo Falkenagen le ganó la pulseada al tandilense Guillermo Fonseca, que tuvo una temporada formidable sobre el 147 motorizado por los hermanos Fanchi.
Para el próximo ejercicio la categoría dispuso algunos cambios reglamentarios, con el objetivo de seguir emparejando a la divisional. En ese tren, se bajaron los límites de kilos para todos los autos (20 al Corsa, al Citroën, al Ka y al Palio, y 10 al 147), y se hizo un retoque en cuanto a la preparación del Citroën.
Algunos protagonistas están de acuerdo con esos cambios, otros han manifestado alguna disconformidad. De todas maneras, la especialidad avizora un futuro alentador con retornos de jerarquía.
Por otra parte, se confirmó que los pilotos que estén presentes en la primera fecha del campeonato tendrán bonificada la licencia deportiva. Y la licencia del concurrente se abonará recién en la segunda fecha.
N. de laR; fuente Vértigo Motorsport.
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