
El TC disputaba la 8va. fecha del torneo en el autódromo de Buenos Aires, en el Gálvez se corrían dos series, la primera era triunfo para el de Pringues, el “Chango” Fernandino con el Ford, seguido por Mouras con la Dodge y tercero era el “Pato” Morresi con el Chevrolet. La segunda serie se la quedaba Oscar Castellano con la Dodge, seguido por Eduardo A. Marcos con el Ford y Oscar Angeletti con la Dodge, en esta serie sin mucha suerte debutaba el “Tano” Rubén Salerno y llegaba la final.
Nuevamente el espectáculo estuvo garantizado, Satriano con espectacular largada saltaba al primer lugar a pesar de su posición en la grilla, seguido por Mouras , el Fernandino, Oscar Aventin , Morresi, Marcos, Angeletti y Castellano, en la cuarta vuelta el “Puma” Aventin se pasa en la frenada y se lo lleva puesto a Satriano, resultado ambos retrazados y a tratar de recuperar, la punta era para el “Chango” Fernandino, seguido por Oscar Angeletti que se venia en busca de la punta y Oscar Castellano, hasta que el de Coronel Pringues no pudo aguantar el avance de Angeletti y este con un auto bárbaro se fue en busca del triunfo, para destacar la gran remontada de “Jhonny” De Benedictis, que desde el fondo llegaba a clasificar en el cuarto lugar final, un carreron donde las tres marcas estuvieron al frente, ganó Angeletti y este fue el clasificador:
Pos. Piloto – Marca – Tiempo/Dif.
1º Oscar Angeletti – Dodge 41m57s54
2º Esteban Fernandino – Ford a 1s 1/00
3º Oscar Castellano – Dodge a 19s 69/00
4º Juan A. De Benedictis – Dodge a 20s 60/00
5º Osvaldo Morresi – Chevrolet a 33s 8/00
6º Mariano Calamante – Chevrolet a 41s 17/00
7º Eduardo Marcos – Ford a 44s 18/00
8º Pedro Doumic – Dodge a 47s 83/00
9º Oscar Aventín – Ford a 48s 34/00
10º Marcelo Polinori – Chevrolet a 1m 53s 32/00
El promedio del ganador fue de 161km 346 metros x hora.
El récord de vueltas para Oscar Angeletti con 1m 58s 47/00 a 171km 434 metros x hora, logrado en la 5ta. vuelta
N. de la R. Fierrosclasicos.com


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