TC: los nuevos diseños para el campeonato 2022 / TC Pista con más autos que nunca

El TC Pista, con el parque más numeroso en los últimos 7 años

Habrá 40 autos en Viedma, la cifra más alta desde 2013. En esta nota te contamos quiénes debutan, quiénes regresan, los que cambiaron de marca y todas las novedades para la apertura del campeonato 2022.

Tal como sucederá con el Turismo Carretera, el TC Pista abrirá su temporada en Viedma con la mayor cantidad de autos de los últimos 7 años. Son 40 los inscriptos para la apertura de su 27º Campeonato Argentino. Una cifra que no se alcanzaba desde el 19 de mayo de 2013 en Termas de Río Hondo, cuando hubo 41. Desde entonces, se sucedieron 129 carreras consecutivas con menos de 40 máquinas.

En el Premio Coronación de 2021, realizado en El Villicum, se dieron cita 26 coches. El incremento de participantes hasta los 40 se explica por los 9 debuts y los 9 regresos. Y porque apenas habrá 4 ausencias y todas son de pilotos que ascendieron al TC. Es decir, Kevin Candela, Federico Iribarne, Christian Ramos y Augusto Carinelli.

Los 9 debutantes provienen del TC Mouras. Marcos Quijada, Lucas Valle y Juan Pablo Pilo lo harán con Dodge. Jeremías Olmedo, Rodrigo Lugón y Gabriel Gandulia, con Ford. Diego Azar y Luciano Cotignola, con Torino. Y Tobías Martínez, con Chevrolet. El único autorizado a subir al TCP que prefirió seguir en el TCM fue Rudi Bundziak.

Entre los pilotos que regresan hay 2 que no compiten en el TC Pista desde 2020: Damián Markel y Juan Garbelino. En tanto, hay 3 que retornan luego de haber terminado anticipadamente el torneo 2021: Cristian Di Scala (vuelve tras 10 fechas), Fernando Morro Iglesias (9) y Juan Manuel Tomasello (5). Además, regresan Pedro Gentile (2), Gustavo Micheloud (1), Ramiro Granara (1) y Mario Valle (1).

El parque de 40 autos que presentará el TC Pista en Viedma tiene a Ford como la marca mayoritaria, con 13 representantes. Le siguen Dodge, con 11; Chevrolet, con 10 y Torino, con 6. Solo 1 vez en 2021 (San Nicolás II) Ford había sido la marca más numerosa.

Un receso de cambios

El TC Pista llega a la apertura con más autos desde Mar de Ajó 2013 (42) tras un receso con muchas novedades. Por caso, se registran 10 cambios de marca. Tres de ellos correrán con una distinta a la que les permitió lograr el ascenso al TCP. Juan Pablo Pilo (cambió Chevrolet por Dodge), Diego Azar (Chevrolet por Torino) y Luciano Cotignola (Dodge por Torino).

En tanto, Pedro Gentile y Ramiro Granara pasaron de Dodge a Chevrolet; Juan Scoltore y Humberto Krujoski, de Chevrolet a Dodge y Mario Valle, de Ford a Chevrolet. Cristian Di Scala se cambió de Dodge a Ford; Ian Reutemann, de Dodge a Torino y Gustavo Micheloud, de Torino a Ford.

Un total de 25 equipos tomarán parte de la apertura del campeonato en Viedma, de los cuales 17 también tendrán presencia en el TC. El Fadel Racing concretará su debut en ambas categorías. Mientras que el JPG Racing y LCA Racing volverán al TCP, donde no compitieron en 2021.

Más numerosos fueron los cambios de equipo. Los pilotos que iniciarán el torneo con una escuadra distinta con la que disputaron su última carrera en TCP son 14. Granara se sumó al Dose Competición; Valle, a Las Toscas Racing; Juan Manuel Tomasello, al Sportteam Competición; Krujoski y Pilo, al SAP Team; Agustín De Brabandere, al LCA Racing, Di Scala, al Forte Sport y Maximiliano López, al JPG Racing.

Los otros 6 pilotos que cambiaron de rumbo fueron Marcos Castro (Azul Sport Team), Garbelino (Catalán Magni Motorsport), Markel (Gurí Martínez Competición), Lugón (Fadel Racing), Micheloud (Candela Competición) y Reutemann (Rus Med Team).

TC Pista – Inscriptos – Viedma – 1ª fecha