El Renault Kwid se dejó de vender en la Argentina como consecuencia de las trabas que el Gobierno de la Nación impone para la importación de unidades, a fin de evitar la salida de dólares.
En diálogo con TN Autos, desde la marca francesa explicaron que se vieron “obligados a tomar la decisión de discontinuar momentáneamente la importación y venta del modelo Kwid en la Argentina” por “los problemas de disponibilidad generados por las restricciones a las importaciones y con el objetivo de potenciar los vehículos de fabricación nacional.
“Sabemos que el Kwid es un vehículo muy aceptado por el público argentino y esperamos en algún momento poder volver a traerlo a nuestro mercado, cuando las condiciones lo permitan”, dice el comunicado oficial de la compañía.
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Esto significa que el Kwid dejará de venderse hasta que las reglas del Gobierno para las automotrices cambien y el mercado se normalice. Por la restricción a la importación, el sector atraviesa una fuerte crisis: los concesionarios aseguran que están “casi vacíos” y para adquirir una unidad hay que esperar hasta seis meses.
Fabricado en Brasil, el Kwid se puso a la venta en la Argentina en 2017 y desde allí cosechó buenos resultados en el mercado argentino, con más de 45 mil unidades patentadas. Fue líder de su segmento y la opción para muchos usuarios que por primera vez accedían a un cero kilómetro.
La lista de precios de octubre indica que el Kwid está entre los 10 autos 0 km más baratos de la Argentina, con precios a partir de los 1,88 millones de pesos, superado únicamente por los modelos Toyota Etios, Chevrolet Joy, Nissan V-Drive, Fiat Mobi y Volkswagen Gol. Prácticamente ya no hay unidades en los concesionarios.
N. de la R; fuente TN Autos.
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