La emocionante categoría APAC tiene un arraigo particular en el centro y sudeste de la provincia. A lo largo de su rica historia, distintas localidades han estado representadas los fines de semana de competencia.
Un valor agregado para la divisional, que aporta diversidad geográfica a través de sus protagonistas. Tandil, Rauch, Mar del Plata y Villa Gesell, han sido algunas de las ciudades con más representación en estas 30 temporadas. También lo han sido otras localidades como Lobería, Coronel Vidal, General Pirán, Ayacucho, Balcarce, General Madariaga, Miramar, Adolfo Gonzales Chaves, Benito Juárez, Necochea, Azul y Dolores.
Y por supuesto, el entusiasmo que genera la categoría se ha visto plasmado en infinidad de pueblos que siguen a su “embajador”. A saber: Chillar, Napaleofú, María Ignacia (Vela), Mechongué, Vivoratá, Nahuel Rucá, Mechongué, Juan N. Fernández, Comandante Nicanor Otamendi, Tres Esquinas, Azucena, Udaquiola, etc.
La joya de APAC
¿Cuáles son los puntos que marcan el éxito de APAC, en estos 30 años de vida? En una lista de respuestas, no puede faltar la Clase “B”. La divisional menor es el símbolo del éxito de la popular categoría. Cuando en el 2006 se ideó la misma, no fue para buscar una propuesta más económica o técnicamente estándar. Se creo porque era tanta la cantidad de participantes, que varios volvían a sus hogares dando muy pocas vueltas a lo largo de los domingo de carrera. Se creo por abundancia.
En este noviembre donde celebramos las tres décadas de recorrido de la Asociación de Propietarios de Autos de Competición, iremos (entre tanto) entregándote una radiografía estadística de la joven divisional.
La primera competencia tuvo lugar el 4 de marzo del 2007 en el “Parque Juan Silva” de la ciudad de Rauch. 21 pilotos se hicieron presentes a la cita en el circuito “Martín Fierro”.
Ellos fueron Daniel Albano (primer ganador), Nicolás Catalino, Diego Tamagno, Nicolás Di Fonzo, Walter Padula, Christian Romero, Javier Fernández, Federico Albín, Roberto González, Aníbal Bustamante, Juan Gatti, Juan Piccone, Luis Boichuk, Gustavo Rodríguez, Karina Dobal, Leandro Algarte, Juan José Gamas, Alejandro Antenucci Y Darío Pérez.
Estos 21 pilotos, marcaron el camino para quienes vinieron después, completando al día de la fecha un total de 274 volantes que pasaron por la Clase “B”de APAC.
Los que más corrieron en la B
Desde aquél marzo del 2007 en Rauch, cuando desarrolló su primera competencia, la Clase “B” de APAC disputó 137 carreras.
Son 274 los pilotos qué han corrido al menos una vez en la divisional menor. ¿Quiénes son los que tienen la mayor cantidad de participaciones a lo largo de estos 13 años?
En la cima de esta estadística encontramos a Juan Picone y Adrián Junco, ambos con un total de 58 carreras disputadas. El azuleño y el balcarceño son los pilotos con más presencias en la Clase “B”.
Con 57 carreras encontramos a (quien aún hoy está en actividad) el marplatense Marcos Alonso. El de Nahuel Ruca, Marcelo Víctor Gusmeroli, tiene 56 participaciones en la categoría, Daniel Camacho (Ayacucho) 55, Juan José Gamas (Otamendi) 54, Alejandro Batista (Miramar) 45 y tanto Gustavo Rodríguez (Tandil) como Lucas Larocca (Rauch) 44 completando así los diez pilotos con mayor cantidad de carreras en la joven divisional.
Orlando Walter (Rauch) 43, Marcelo Timo (Vela) 43, Luís Boichuk (Mar del Plata) 42, el querido Benito Villanueva (Ayacucho) 42, Rodolfo Ferreras (Miramar) 41, Ángel Díaz (Miramar) 41, Hernán Palozzo (Pirán) 38, Carlos Besoy (Tandil) 37, Gustavo Rivadavia (Vivoratá) 37 y Juan Echave (Vivoratá) con 34 presencias completan los veinte primeros de esta lista de 274 pilotos.
Calificados campeones forman parte de la prolífica historia de la categoría APAC, que a partir del año 2007 se desdobló en dos clases.
Si miramos la clase mayor, catorce campeonatos logró la marca del óvalo, diez consiguió Chevrolet, y las otras cinco coronas fueron dos para la marca Dodge, dos para Valiant, y una para Dodge-Chevrolet. En la segunda de las marcas, los dos halagos fueron para uno de los encumbrados hombres del Turismo Carretera, Lionel Matías Ugalde.
Diego José Castañino y José “Pepe” Larroudé, exhibieron una admirable efectividad, el tandilense conquistando los cinco cinco títulos con la marca del óvalo, el ex-TC acopió tres con Ford y dos con Chevrolet.
Carlos Alberto Climente, autor de tres reinados, dos con la marca del “moño”, y una conquista para el óvalo.
Los campeones:
1991 Carlos “Pato” Santiago (Mar del Plata) Chevrolet
1992 Carlos Alberto Climente (Gral Madariaga) Chevrolet
1993 Oscar Marini (Villa Gesell) Chevrolet
1994 Carlos Alberto Climente (Gral Madariaga) Chevrolet
1995 Gustavo Omar Román (Cte N. Otamendi) Ford
1996 Gustavo Omar Román (Cte. Nicanor Otamendi) Ford
1997 Lionel Matías Ugalde (Mar del Plata) Valiant
1998 Lionel Matías Ugalde (Mar del Plata) Valiant
1999 Julio Mario Palacio (Ayacucho) Ford
2000 Iván Isidro (Gral Madariaga) Dodge
2001 Carlos Alberto Climente (Gral Madariaga) Ford
2002 Edgardo Ricardo Fernandez (Tandil) Chevrolet
2003 Juan Alberto Bontempo (Tandil) Chevrolet
2004 Pedro Rufino Alonso (María Ignacia-Vela) Ford
2005 Marcelo Jesús Fernandez (Tandil) Dodge
2006 Diego José Castañino (Tandil) Ford
2007 José Alejandro Larroudé (Rauch) Ford- Clase “A”
2008 José Alejandro Larroudé (Rauch) Ford-Clase “A”
2009 José Alejandro Larroudé (Rauch) Ford-Clase “A”
2010 Germán Emanuel Orsi (Napaleofú) -Chev. Clase “A”
2011 José Alejandro Larroudé (Rauch) – Chev. 400 Clase “A”
2012 Diego José Castañino (Tandil) Ford – Clase “A”
2013 Diego José Castañino (Tandil) Ford – Clase “A”
2014 Roberto Manuel García (B. Juarez) – Chev. Clase “A”
2015 Diego José Castañino (Tandil) – Ford – Clase “A”
2016 José Alejandro Larrroudé (Rauch) – Chev. 400 Clase “A”
2017 Sebastián Lopez Islas (Tandil) – Dodge-Chev. Clase “A”
2018 Diego José Castañino (Tandil) – Ford Clase “A”
2019 Tomás Eracarret (Tandil) – Ford Clase “A”
A partir del 2007 se implementó la clase “B”, resultando campeones
2007 Nicolás Alejandro Di Fonzo (M. Ignacia-Vela) Ford-Clase “B”
2008 Roberto Carlos Cousté (Rauch) Ford – Clase “B”
2009 Santiago Osvaldo Mazzotti (Dolores) Chev. – Clase “B”
2010 Santiago Etchevarne (Tandil) Ford – Clase “B”
2011 Federico Barreiro (G. Cháves) Dodge – Clase “B”
2012 José Orlando Walter (Rauch) Chevrolet – Clase “B”
2013 Marcos Oscar Costas (Tandil) Dodge – Clase “B”
2014 Tomás Eracarret (Tandil) Ford – Clase “B”
2015 Ignacio Della Maggiora (Tandil) Ford – Clase “B”
2016 Diego A. Parrondo (S.C. del Mar) Chevrolet – Clase “B”
2017 Joaquín Jaunarena (Tandil) Chevrolet – Clase “B”
2018 Marcelo Alejandro Zarzábal (Tandil) Ford – Clase “B”
2019 Kevin Walter (Rauch) – Clase “B”
APAC, es sin lugar a dudas, un fenómeno popular en toda la región.
N. de la R; fuente Vértigo Motorsport -Luis O. Sánchez – Tandil.
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