Se corría en el Semipermanente “Jorge Martinez Boero” homenaje al gaucho de Bolivar, precisamente en esa ciudad se disputaba la competencia
La final se largaba con el “Flaco” Traverso y Fabián Acuña, abriendo el camino, el de Tandil le manoteo la punta al de Ramallo, pero no le duró mucho, «Flaco» pasó al frente en la segunda vuelta.
Traverso ganaba y su escolta era “Tito” Urretavizcaya a 68/100 , Acuña era tercero a 94/100 , los seguían Romero , Ramos , Satriano , Iglesias , De Benedictis , Lynn , Del Barrio y Minervino.
Fabian Acuña lograba mantener el ritmo junto a Traverso , pero no sucedía lo mismo con Urretavizcaya que caía al tercer puesto quedando a más de dos segundos.
El de Ramallo imponía un ritmo rápido y lograba alejarse de Acuña a más de dos segundos , el resto de las posiciones no tenía muchos cambios ya que Urretavizcaya continuaba tercero seguido por Ramos, Romero , Satriano , De Benedictis y Lynn.
Regreso de Traverso al triunfo en el TC , era la victoria Nº 30 en la categoría y por primera vez con un chevrolet, el de Ramallo se sumaba al reducido grupo de ganadores con tres marcas diferentes, Torino, Ford y ahora sumaba Chevrolet.
Pos. Piloto – Marca – Tiempo/Dif.
1º Juan M. Traverso – Chevrolet 48m 7s 780/000
2º Fabian Acuña – Ford a 3s 137/000
3º Eduardo Ramos – Ford a 3s 998/000
4º Roberto Urretavizcaya – Chevrolet a 4s 334/000
5º Juan De Benedictis – Ford a 11s 55/000
6º Emilio Satriano – Chevrolet a 13s 534/000
7º Guillermo Del Barrio – Dodge a 16s 246/000
8º Luis Minervino – Chevrolet a 24s 225/000
9º Fernando Iglesias – Chevrolet a 24s 987/000
10º Jose M. Romero – Ford a 28s 690/000
El promedio del ganador fue de 150km 843m x hora
El récord de vuelta fue para Juan Maria Traverso , en la 2º vuelta, en 4m 20s 191/000 a 152km 196m x hora
N.de la R; fuente Fierrosclasicos.com
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