
El hombre de Chivilcoy lo invito a correr las tradicionales 2 horas de TC, de 1996, en el autodromo de Bs. Aires, era la 4ta. edición de una prueba que se estaba transformando en un clásico.
Como suele suceder en cada oportunidad en las ya clásicas Dos Horas del TC, un gran número de pilotos invitados. especialmente del TC 2000, se aprestaban a compartir las butacas en esta jornada de larga duración.
Como solía suceder llegaban pilotos invitados de otras categorías, que de esta forma debutaban en el TC, algunos después seguirían, la mayoría se daba el gusto de correr en la categoría mas popular, aquella ves lo hicieron, Oscar Larrauri, Luís Belloso, Pablo Peón, Luís Soppelsa, Hernán Bradás, Gustavo Der Ohanessian, José Luís Bessone, E. Zaniratto que eran frecuentes en el TC 2000, o pilotos del TN como José “Pepe” Scioli. Rogelio Mitra (También múltiple campeón del midget Santafecino), Fabián Giustozzi del TC zonal y la gran novedad, Marisa Panagópulo, campeona de Karting y la Copa de Damas y la Fórmula Hyundai. Se transformaba en la 3er. mujer que incursiona en el TC, sus antecesoras habían sido Delia Borges y Dora Bavio, al volante de autos de TC.
La carrera se largo por ranking, por la suspensión de la clasifica por lluvia, hasta ese momento “Tito” Urretaviscaya mandaba la clasifica.
Así quedó la grilla en sus primeras filas, Traversa/ Guerra-, Minervino/O.Aventín, Satriano-P.Di Palma, Martínez-Belloso, Acuña-Cingolani,
Urretavizcaya-Luaces, Ramos-Peón y Scenna-lglesias.
A las 11:45 se largaron las dos Horas con buen tiempo.
La carrera resulto sumamente interesante y lo lamentable fue la detención con bandera roja a la hora, veintinueve minutos, cuando faltaban todavía 30 minutos por invasión del público.
Este fue el clasificador:
Pos. Dupla Pilotos – Auto – Tiempo/Dif.
1º Satriano/DiPalma – Chevrolet 1h 31m 43s 48/000
2º Travesro/Guerra – Chevrolet a 18s 154/000
3º Minervino/Aventin – Chevrolet a 1m 8s 404/000
4º Ortelli/Lavari – Ford a 1m 14s 522/00
5º Ciantini/Soppelsa – Chevrolet a 1m 33s 23/000
6º Martinez/Belloso – Ford a 1m 46s 52/000
7º Saiz/Larrauri – Ford a 1 Vta.
8º Ramos/Peon – Ford a 1 Vta.
9º Redolfi/DelConte – Chevrolet a 1 Vta.
10º Deambrossi/Miraldi – Chevrolet a 1 Vta.
El promedio de los ganadores fue de 184km 533 metros x hora.
El récord de vueltas para Juan M. Traverso/Guerra con 1m 44s 317/1000 a un promedio de 194km 690 metros x hora, logrado en la 21ra. Vta.
N.de la R. Fierrosclasicos.com


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