Encontramos berlinas, muchos SUV y también pick ups. Varios vienen de Brasil, pero sorprende la cantidad de propuestas que llegan desde México.
Con los precios de las automotrices actualizados a julio ya hicimos varios rankings: el de los más baratos de todo el mercado (ver más), el de los SUV y familiares (ver más) y el de los automáticos (ver más).
Ahora es turno de los medianos, incluyendo berlinas (hay tres sedanes y un hatch), SUV (hay una de siete asientos) y hasta pick ups. Tomamos solo de las marcas que difunden sus precios.
Del total, hay cinco brasileños y dos argentinos, pero sorprende la aparición de cinco modelos mexicanos (Maverick, Sentra, Equinox, ZR-V y Bronco Sport). También hay dos chinos y un coreano.
Otro dato es que a partir del puesto 13 comienzan a aparecer los modelos que pagan la primera escala del impuesto interno, aunque en el puesto 14 está la Rampage, que no tributa.
Justamente, hay tres pick ups involucradas que consideramos de este segmento (Toro, Maverick y Rampage), a diferencia de las Montana y Oroch, que son compactas (derivan de Tracker y Duster). Las llamadas medianas (Hilux & Cía), en realidad no comparten segmento con estas propuestas.
1. Toyota Corolla XLI $ 26.952.000
2. Chevrolet Cruze LT 4/5p $ 26.953.900
3. Fiat Toro Freedom $ 30.000.000
4. Ford Maverick XLT $ 34.502.000
5. Toyota Corolla Cross XLI $ 34.956.000
6. Nissan Sentra Advance $ 35.171.100
7. Ford Territory SEL $ 35.173.000
8. Chevrolet Equinox RS $ 35.292.900
9. Jeep Compass Sport $ 37.120.000
10. Honda ZR-V LX $ 37.156.000
11. Volkswagen Taos Comfortline $ 37.334.700
12. Jetour X70 AT $ 38.822.000
13. Ford Bronco Sport Big Bend $ 47.580.700
14. Ram Rampage Rebel $ 48.593.000
15. Renault Koleos Intens $ 51.556.367
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