Finalizada la competencia de APAC del pasado fin de semana, han tarscendido a la opinión pública diversos comentarios sobre cómo se realizó la verificación de los autos, y que no se habría procedido según el reglamento vigente para la categoría. La familia Larroudé elaboró un comunicado, el cual nos autorizó para publicar textualmente:
«QUE EJEMPLO LE DAMOS A ESTA GENERACIÓN QUE VIENE……….AYER, SE DISPUTO LA ANTE ULTIMA CARRERA DE APAC EN LA CIUDAD DE TANDIL. EL CAMPEONATO ESTA LLEGANDO A SU FIN POR SUERTE CON FINAL ABIERTO. EL DESARROLLO DE LA CARRERA FUE ¨¨CASI¨¨¨¨ NORMAL. SOLO UN LLAMATIVO PACE CAR CON EL SEMI TROMPO DE UN AUTO, QUE PRACTICAMENTE NO SE PARO Y SALIO POR SU PROPIO MEDIOS EN UNA PREFINAL LA CUAL GENERO LA LLAMATIVA SALIDA DEL AUTO DE SEGURIDAD. ( SUPONGAMOS QUE ESO FUE POR SEGURIDAD).
ESTO LLEVO A QUE LA PREFINAL SEA LA MAS LENTA, Y QUE EL AUTO Nro 2 PRACTICAMENTE DOMINADOR DEL FIN DE SEMANA TENGA QUE LARGAR SEGUNDO EN LA FINAL.
LA CARRERA FUE GANADA MUY BIEN POR EL CHEVROLET DE ARIAS. EL CUAL TAMBIÉN FUNCIONO MUY BIEN.
LA SORPRESA Y ACA DONDE VIENE OTRO DOMINGO NEGRO PARA LA TÉCNICA DE LA CATEGORÍA, ES QUE EL CHEVROLET GANADOR NO DIO LA COMPRESIÓN EN EL CLINDRO UNO, EL DOS DIO AFLOJADOLE LA BUJIA, Y EL CINCO DIO BIEN.
EN ESE MOMENTO, ESTABA PRESENTE UN EX CAMPEÓN DE LA CATEGORIA QUIEN NOS LLAMO PARA INFORMARNOS DEL TEMA, VOLVIMOS A LA TÉCNICA PARA HABLAR CON QUIEN CORRESPONDE SE NOS INFORMA Q ESO FUE ASI PERO, Y DESPUES DE ALGUNOS LLAMADOS QUE MUCHA GENTE VIO, SE DIO POR FINALIZADA Y SE FIRMO QUE TODO ESTABA BIEN.
QUIZA EL ERROR FUE CONFIAR Y NO ESTAR PRESENTE EN LA VERIFICACION PERO, CREEMOS QUE ANTE TODO ESTA LA DIGNIDAD DE GENTE DE BIEN…QUE FUE LO QUE NOS ENSEÑO NUESTRO PADRE».
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