APAC, el TS 1850 y el TC del Sudeste corrieron en Tandil

En una jornada con agradable temperatura, aunque ventosa luego del mediodía, con buen marco de público bordeando el circuito La Cascada, APAC, y el Turismo Sport, llevaron a cabo el sexto capítulo del certamen y el TC del Sudeste el séptimo eslabón del ejercicio.

Setenta máquinas compartieron la fiesta del zonal en el marco del 80 aniversario del Tandil Auto Club y los 20 años del circuito La Cascada.
Durante el desarrollo de la cita, y luego de las series, tuvo lugar la celebración de una fecha muy especial para la entidad serrana, con la presencia de autoridades municipales, Cámara Empresaria, Frad. Mar y Sierras, titulares y pilotos de las categorías intervinientes, estos últimos le hicieron entrega al TAC de una plaqueta por la singular conmemoración.

En el terreno deportivo, entretenida acciones, golpes de escena y buenas entregas de las cuatro categorías. El líder del campeonato Tomás Eracarret con metales del Messa Sport, se llevó el triunfo en la clase mayor de APAC, y el pibe Kevin Walter, con motores también del preparador de Villa Italia y la atención del team Jara Suspensión subió al escalón más alto del podio en el grupo “B”.

En TC del Sudeste, Javier Kittler en titulares e invitados por la exclusión de los ganadores en pista, sumó las dos conquistas, mientras en el Turismo Sport 1850, el marplatense Damián Pedrero volvió a exhibir la contundencia de las últimas entregas.

El legendario trazado de la Villa Don Bosco, exhibió un estado impecable, merced a la pasión, dedicación y esfuerzo que desarrolló el grupo de circuitos del TAC, para cumplir con el objetivo.

especial para varios pilotos del semillero de talentos que han desembarcado en la potente categoría, mostrando talento, temple y manejo.

Un duelo caliente

Una definición con temperatura y tensión entregó el grupo mayor de APAC. El duelo Eracarret-Castañino fue vibrante, con maniobras al filo de la navaja, es que cada punto cotiza muy fuerte cuando ingresan las divisionales en zona de definiciones.
Alta temperatura en los 1750 metros del trazado de Don Bosco y Speggazzini. El campeón en uno de los intentos alcanzaba a superar a su rival, pero lo generaba por la zona externa, y si bien recibía la cuadriculada como ganador en pista, luego el CD Ernesto Morales, determinó invertir las posiciones.

En consecuencia, el de la Autopeña Don Polo, Tomás Eracarret, lograba la victoria (15.58.47) segundo Diego Castañino, y tercero Reinaldo Fernández, estableciendo una firme tarea con el Falcon de El Coco Competición y la atención del team HC.
Cuarto fue el reaparecido Emilio Ferreyro con el Falcon que conducía su padre Mario, con motores de Messa, y quinto Diego Parrondo, el piloto de San Clara del Mar, con las motorización de Gustavo Peñaloza.
En orden de méritos quedaron, Pablo Buduba, Daniel Gelado, Christian Romero, y el de ayacucho Daniel Ginés Camacho.

Feliz cumpleaños Kevin

Dieciseis vueltas con golpes de escena y entretenidas acciones, con algunos aspirantes que mostraron pasta y manejo. Kevin Walter, marcaba diferencias desde la partida, y fue acopiando distancia, pero un Pace Car en la parte final le pudo un condimento extra a la propuesta. En esa instancia, “Manu” Macuso, el joven de Napaleofú que habia establecido un sprint demoledor, se animó a discutirle el uno a Walter en su segunda carrera. Estuvo cerca Macuso, pero el cumpleañero hizo valer su experiencia y alcanzó a neutralizar el ataque del ex-campeón de APPK.

El “crédito” de Rauch con 21.43.54, le ganaba por 26/100 a Macuso, quedando tercero en otra firme tarea el hombre de Vela, Jorge Marcelo Timo con motores de Messa. En el cuarto lugar clasificó Maxi Donati, en un buen momento del piloto del CD, y quinto el otro velense, Oscar Bertoglio.
Completaron los top ten, Marcelo Gusmeroli, Marcelo Viera, Maxi Baglivo, Luis Boichuk y el debutante Marcos Domínguez.

Pedrero amigado con el triunfo

Un momento dulce para Damián Pedrero, quien vive un gran romance con la victoria. En La Cascada volvió a marcar territorio, administró con sobriedad la Sierra y sumó un nuevo tributo (19.21.77), superando a Juan Palazón, quien fue gran rival del marplatense y del segundo en pista, Dario Laurenz, luego excluido en la técnica. El piloto del team Barbería Motorsport redondeó una tarea destacada con el “milqui”, siendo escolta del lider del campeonato.

Tercero fue Lucho Paraje, cuarto Roberto Lopez y quinto Hernan Diez. Completaron el club de los diez, Néstor Salomon, Martin Elizondo, Mauro Franchesquetti, Jorge Risso, y el reaparecido “Juani “Aguilera.

Exclusiones en los teceistas

Dos finales en el legendario TC del Sudeste con las exclusiones de ambos ganadores. En titulares la victoria quedó para Javier Kittler por exclusión de Damian Pedrero-Federico Barreiro (11.49.40), segundos fueron Julio Garcia- Miguel Aiello, y terceros, “Pepe” Basualdo-Ezequiel Vieytes.
En las 12 vueltas de invitados, el triunfo fue para Javier Kittler por exclusión de Claudio Encinas (11.44.90), segundos, Julio Garcia-Miguel Aiello y tercero Leo Beain.

 

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